カメラの動作確認です。
オイラの趣味の一つが写真だったこともあり、昔から使っているカメラ(もちろん銀塩)を、今も手元に置いています。
といっても、デジカメ全盛の今ではまったく使ってないのですが(^_^; で、放っておくと、機械油が固着したりして2度と動かなくなりますので、たまにシャッターを切ったりして動かしてやってます。

左がオリンパスOM−3。オイラが高校生の時、バイトして貯めた金で買ったカメラです。電池無しでも撮影可能なメカニカルシャッター機で、高度な露出計を備えていました。
右はオリンパスOM−1。オリンパスOMシリーズの先駆けです。親父から譲り受けたもので、これもメカニカルシャッター機。2台とも、露出オート(プログラム)は付いておらず、シャッター速度と絞りをきちんと整えて、ピントも合わせて撮影する必要がある、とってもマニアックなカメラです(^_^;
フィルム巻き上げのための「モータードライブ」というオプションを取り付けると、秒5コマの連続撮影が可能です。

オリンパス・OMモータードライブ2。使い込んだため、塗装が剥げまくり(^_^; オプションのグリップストラップも付けてます。

OM−3とモータードライブ2を組み合わせた状況。
今年は悲しい出来事が起きました。
この、モータードライブが、とうとう動かなくなりました。電池(バッテリー仕様をリチウム電池に交換改造済み)は十分あるのですが、どうやら電気系の故障のようです。
実はもう、修理ができない機械なんです…。
オリンパスは一眼レフのOMシリーズを廃盤にし、デジタルのEシリーズに一本化しました。
部品の保有もほとんどしていません。電気系統となると、基盤に使用されているチップそのものがすでに作られておらず…。古い機械で電子式を導入したものは、どんどん修理がきかなくなっています。
貴重なOMのモータードライブをダメにしてしまったショックはちょっと大きいですil||li _| ̄|○ il||li
もっとも、オイラはモードラのほか、速度が若干遅い「ワインダー」というフィルム巻き上げ機も持ってたりして(^_^;

オリンパス・OMワインダー2

この組み合わせだと、秒2.5コマの撮影が可能です。こちらは電源が単三電池4本で電池切れの心配がないのと、音がものすごい機械音で萌えるんです(爆)
「ガ、キュイーン ガ、キュイーン」ですから。
こちらはまだ、動作するので由としますか。(^_^;
おまけ:
オイラのカメラコレクションNo.3 ペンタックスSPです。じいちゃんから譲り受けました。

現在の主力機・オリンパスE−300です。OMの時のように、いろんなオプションがついて、ずいぶん派手派手しくなっています(爆)

本体プラスレンズに「パワーアシストグリップ」「グリップストラップ」を装着し、ファインダーにはニコンの拡大アイカップDK−19を無理矢理装着しています。ただ者に見えなくなっています(^_^;
で、さらに手持ちの機材から、派手派手しいものを取り付けるとこんな感じ。

パナソニックのストロボPE−36Sに、ストロボ用補助電源(単2電池8本で駆動)。ストロボフル発光での連射が可能です。ほとんど「凶器」(爆)
以上、歳末カメラコレクション自慢でした(なんのこっちゃ^_^;)





(C)TRT Communication



OM-1なんて特に…
壊れたモータードライブは可哀想ですけど、壊れない物はありませんからね。
E-300も合体ロボみたいで凄い状態ですね。
報道関係者のような…
オイラの一眼との出会いは、キヤノンのAE−1が始まりです。
友達のコンタックスが羨ましかったなぁ…
大事な物が壊れたこめろんぐさん、残念だわと思ったのですが、
読んでいくうちに、
やっぱり“自慢”のオーラ、気持ちよ〜く感じましたよ(笑)。
AE−1使いだったんですね…。懐かしいです(^_^;
当時のマウントのレンズをもう使えない…っていうのが悲しいですね。お互い(^_^; 友人でA−1使いがいました! そいつは中古で買ったんですが…。
あ、オリンパスを使っている報道関係者がいたら、結構ハクがつくんでしょうけど、いませんからねぇ(爆)
silverfox1701さん>どもです!
ハイ。普通にカメラおたくです(爆)
ホントは壊れる前にUPしたかったんですが…。
beachさん>こんばんは!
えーっと、鋭い突っ込みで(滝汗)
でも、壊れちゃったのはホントにショックだったんですよぉ(^_^;
私の知る限り、国内でOMのモードラバッテリーを換装できるところはありません。
私は自分でバッテリーケースをカラ割りし、中のバッテリーを電池に入れ替えました。なお、この際に使ったのは二次電池ではなく、充電不能の「リチウム乾電池」であることをお断りしておきます。リチウムイオンバッテリーも入れようと思うと入ると思いますが、過充電保護回路がないため、危険です。
このバッテリーのカラ割りはかなり難しいです。人にはお勧めできません(^_^; どうしても知りたい場合は右サイドバーの中の「メール」をクリックして、メールください。