2007年04月08日

F1マレーシアGP予選結果!

やりました!

我らがスーパーアグリの佐藤琢磨は、今回もQ2進出!

残念ながら開幕戦のようにQ3まではいけませんでしたが、去年のことを思うと大躍進には違いありません。このままQ2常連組に定着してくれるといいのですが(^^)v

では、GPUpdate.netより、マレーシアGP予選結果をどぞっ!

公式予選
Pos. ドライバー   コンストラクターズ Time
1 F・マッサ フェラーリ 1:35.043
2 F・アロンソ マクラーレン 1:35.310
3 K・ライコネン フェラーリ 1:35.479
4 L・ハミルトン マクラーレン 1:36.045
5 N・ハイドフェルド BMW 1:36.543
6 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:36.829
7 R・クビサ BMW 1:36.896
8 J・トゥルーリ トヨタ 1:36.902
9 R・シューマッハ トヨタ 1:37.078
10 M・ウェーバー レッドブル 1:37.345
11 H・コヴァライネン ルノー 1:35.630
12 G・フィジケラ ルノー 1:35.706
13 D・クルサード レッドブル 1:35.766
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:35.945
15 J・バトン ホンダ 1:36.088
16 V・リウッツィ トロロッソ 1:36.145
17 S・スピード トロロッソ 1:36.578
18 A・デビッドソン スーパー アグリ 1:36.816
19 R・バリチェロ ホンダ 1:36.827
20 A・ブルツ ウィリアムズ 1:37.326
21 C・アルバース スパイカー 1:38.279
22 A・スーティル スパイカー 1:38.415

ポールはマッサです。通算4度目ですが、この最後のポール争いはしびれました。予選最後のアタックの際、エンジンに不安を抱えるライコネンの直後にアロンソが走り、調子のよかったマッサが後ろからピットアウトする際、マクラーレンのハミルトンがマッサの前で牽制するようにマシンを合わせました。タイムはライコネンが中間タイムでベストをたたき出すと、数秒後にアロンソがそれを塗り替える、息詰まる展開。最後のコントロールラインを超えた段階でライコネンはトップタイムをたたき出すと、アロンソが直後に塗り替える。ここでポールは決まりかと思ったら、マッサがものすごい勢いでかっ飛んできて、ポールを奪取しました。




さて、我らが琢磨は、Q3で最後の最後にタイムを出し、16位でQ2進出。Q2ではタイムを35秒台に入れましたが、ここまでだったようです。レース前のインタビューでも「Q3は無理。Q2目指して頑張る」と言っていたとおりの予選になりました。Q3に必要な35秒台前半を出すだけのセッティングが見つからなかった、ということでしょうね。Q1ではぎりぎりの通過になりましたが、これは「チームがタイヤ選択をミスったから」だそうで(^_^; 頼むぞ!アグリさん


71256takuma.jpg
懇親のタイムアタックを見せる琢磨(写真はGPUpdate.netより)。タイヤの白いラインは「ソフトタイヤ」を意味する。このライン、レース前にブリヂストンのスタッフがマーカーを使って手作業で入れていた(爆)



アンソニー君は渋滞に捕まり、フラストレーションがたまる結果となりました。トロ・ロッソがトロトロしてなかったらもっと上をねらえただけに残念ですね。



昨年は「琢磨に走れるマシンを〜(゚Д゚)ゴルァ」と叫んでいたオイラですが、今年は安心して見ていられます。あとは、琢磨の実力でトップ8に飛び込んでほしい。それだけですね。去年のマレーシアは、あの真っすぐ走らないSA05でバトルをしてみせた琢磨です。再び「これが大和魂だぁ!」が出るか。

それにしてもHONDAがひどいですね。バトンもバリチェロも、琢磨のタイムを超えられない惨敗ぶり。チームの歯車がかみ合っていないのか。心配です。ルノーもがたがたですね。対照的にトヨタが良いです。安定してQ3まで行き、ポイント圏内にいますから。今年中に初優勝はマジであるかも。

決勝ではトップ4台の争いになるでしょうけど、エンジンに不安を抱えるライコネンは前走のようにぶっちぎりとは行かないでしょうし、マクラーレンもまだ安定していない。マッサの調子如何では結構なバトルが見られるかもしれませんね。ここでフェラーリ勢が速さを見せてしまうと、アロンソは守りに入り、とてもつまらないレースになりそうです。ものすごく暑いですから何台生き残るでしょうね…。

さて、スーパーアグリホームページに琢磨のコメントが出ていましたので紹介します。

2007年 マレーシアGP フリー走行/予選

佐藤琢磨 カーナンバー22 (SA07-04)
フリー走行3回目  16位/最速ラップタイム 1分36秒545
予選  14位/ラップタイム 1分36秒430

アンソニー・デビッドソン カーナンバー23 (SA07-03)
フリー走行3回目  8位/最速ラップタイム 1分36秒195
予選  18位/ラップタイム 1分36秒816

T-Car SA07-02

天気=晴天(湿度 49.1-52.6%)
気温=34.2-35.4℃
コース路面温度=27.1-56℃

SUPER AGURI F1 TEAMは2007年シーズン開幕戦での勢いに乗ったパフォーマンスで、今日の予選では再び第2セッションに駒を進めた。アンソニーは第1セッションのク イックラップで渋滞に遭遇したにも関わらず、18位で予選を終えた。琢磨は第1セッションを16位で通過したが、第2セッションで順位を上げ、明日のマ レーシアGPを14位のグリッドポジションからスタートすることになった。

佐藤琢磨
「厳しい予選だった。フリー走行が難しい状況になってしま い、3回目のフリー走行でもちゃんとソフトタイヤで走るチャンスがなかった。予選は本当に集中しなければならず、自分ではベストを尽くしたつもりだったけ れど、残念ながらチームとしては第1セッションのタイヤ選択を誤るというミスを犯してしまった。それで自信を失い、リズムが狂って、ラップタイムが伸びな かった。第1セッション通過はとても厳しかったげれど、気持ちを切り替えて、どうにか第2セッションまで進むことができた。第2セッションの方がよかった が、予選自体が厳しかった。今日の結果に満足するべきだとは思うけれども、もっといい結果を出せる可能性もあった。しかし、とても厳しいサーキットなの で、予想どおりの結果だとも言える。少し残念な気持ちもあるが、それと同時に満足もしているので、明日のレースを楽しみにしたい」




で、ここからはフジテレビに文句。

人がネットにもつながないで、深夜の放送を楽しみにしている時に、

「すぽると」で予選結果を流しやがった。

てめえ凸(-_-メ)
そりゃあないでしょう。フジテレビさんよぉ。人が楽しみにしてたのに。

もう、ぐれて寝ましたよ。で、録画で朝に見ちゃった。


で、その録画を見て最初に…あのオープニングが…


あの最悪アニメはもう、使ってくれるな!

録画だと早送りできるから、いいですけどね…。



あと、



琢磨をもっと写せよ!

せっかくのQ2進出があったのに、一回も予選で走っている琢磨が写らなかったですね。どうでもいいスパイカーは写っているのに。それでも日本のテレビ局かよ。変なスタジオがなくなったんだから、琢磨用カメラを1クルー派遣しろよ! まったくもう。





佐藤琢磨を応援しています!
TRT07-banner-L.gif aguribanerlogo.jpg

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posted by こめろんぐ at 12:39 | Comment(4) | TrackBack(10) | モースポとバイクと佐藤琢磨と | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
すぽるとっていつもそうですよね〜
同じフジなのに、なんででしょうね。
Posted by yu-ko at 2007年04月08日 15:49
TRUTHがプチ復活!
オープニングもあの「あふぉあにめ」を止めればええ出来!
Posted by REDFIVE at 2007年04月09日 07:49
どもです。

昨日はCS組なのに録画観戦でした・・・が、途中でカンジさんみたいに?寝てしまいました(爆!)

今晩ゆっくり見よ〜っと(笑!)

次回はニューエンジン!
トップテン入り〜期待〜〜!
Posted by デヴィッド at 2007年04月09日 14:02
yu-koさん>こんにちは!
ちょっとは考えてほしいものですね。ニュースも。他社さんでやるならまだ分かるのですが…。

REDFIVEさん>どもです!
あれ? 開幕戦でもチョロッとやってましたよ。Truth。バカアニメをとっととたたきつぶしてほしいものですが。

デヴィッドさん>こんにちは。
あれ?まだ決勝見てないの? なかなかイイレースでしたよ。次のニューエンジンは期待ですね! バーレーンというのが気になりますが(^_^;
Posted by こめろんぐ at 2007年04月09日 14:50
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