2007年05月23日

F1モナコGPが明日開幕しますよ〜♪

F1GPの中でもっとも華やかで、もっともスリリングなレースがモナコGPですね。間違いなく。

モナコ公国のモンテカルロ市街地を封鎖し、公道にガードレールを敷設し、一周 3.340kmのサーキットにに仕立ててしまう、ある意味最もばかげたレースです。

数あるF1コースの中でも超テクニカルコースであり、「ここはモナコ、モンテカルロ!絶対に抜けない!」の名ぜりふでもおなじみです。

↓コレ↓




普段のF1だと金曜日から日曜日に開催しますが、週末の3日間も町を封鎖できない、という理由から、木曜日にフリー走行、金曜日はお休みで、土日に予選、決勝、という変則スケジュールになります。

モナコで強いドライバーを「モナコ・マイスター」と呼びますが、F1史上でモナコ最多勝の記録をもっているのは、ご存じアイルトン・セナ。通算6勝は、あのミハエル・シューマッハも超えられなかった超絶記録です。
この記録に続くのは、グラハム・ヒル、ミハエルの5勝。その次はアラン・プロストの4勝です。歴代優勝者を見ると、ジル・ヴィルヌーヴ、ケケ・ロズベルク、ミカ・ハッキネン、ニキ・ラウダなどそうそうたる面子です。もう、チャンピオンだらけ。
が、ここを未勝利のまま引退したチャンピオンもいます。例えばナイジェル・マンセル。最大のチャンスだった92年のモナコGPではぶっちぎりでトップを走っていたのに、タイヤのスローパンクチャーによりピットインし、セナに逆転を許しました。あのバトルは今でも語りぐさとなっています。

コレ↓(しつこい(爆))



また、ジャック・ヴィルヌーヴもここを勝てなかったチャンピオンの一人です。まあ、親父さんは勝ったんですけどね(笑)。


一方、意外な人が勝ってたりします。

例えば、リカルド・パトレーゼ。史上最強のセカンドドライバーと称される彼ですが、1982年にブラバムで優勝しています。
また、こないだまで某チームのテストドライバーだったオリビエ・パニス。1996年にリジェで勝ってます。
あのコロンビアの暴れん坊、ファン・パブロ・モントーヤも2003年にウィリアムズで優勝しているんですよ。

ちなみに現役でモナコウィナーは4人います
昨年の勝者・フェルナンド・アロンソと、そのライバルにして2005年の勝者・キミ・ライコネン。まあ、そりゃそうですな。納得。

で、意外な人その1。2004年の覇者です。現在はツイていませんが…最近全然勝っていませんが…トヨタヤルノ・トゥルーリ。2004年にルノーで勝っています。そのままルノーにいられたらよかったのにね(爆)


そして、あと一人の現役モナコウィナーにして、現役モナコ最多勝のドライバー。誰だと思います?





























この人です。マジで(爆)


69742devi-culu.jpg


デヴィッド・クルサード!

2000年と2002年にそれぞれマクラーレンで勝利を上げています。堂々たるモナコ2勝男!レッドブルに移籍してからも表彰台に上がってますし、現時点でモナコマイスターはデビクル(爆)


っていうか、大波乱が起きて、万が一デビクルが今年勝ってしまうと、マジでモナコマイスターの有資格者になってしまうわけで(爆) 今年はハリウッドとのタイアップはしないようですけど…。


ところで、我らが日本のエース・佐藤琢磨は、実はこれまで完走したことがないという、ゲンの悪いレースです。F3時代にマカオで勝ってますから、決して市街地が苦手なわけではないんですよね。モンテカルロは彼が家族と生活するマチでもあります。家族の見てる前でいいカッコ、してほしいですね!前回の8位入賞でチームのモチベーションも上がってますし、琢磨はマイタウンGP、アンソニー君もやる気満々だし、今回も期待してみたいぞ!

スーパーアグリホームページに、琢磨のモナコプレビュー(というかインタビュー)が出てましたので、モナコにかける意気込みの部分を紹介します。


Q:次のモナコGPはドライバーにとってもマシンにとっても非常にチャレンジングなレースですが、SA07にどのようなパフォーマンスを期待しますか?
TS:モナコは楽しみにしている。スペインの結果がよかったからというだけの理由ではなく、モナコは優れたメカニカルグリップが必要なレースだからだ。前 のレースで導入した新しいギヤボックスも、ポールリカールでテストした新しい空力パッケージも高い性能を発揮している。他のチームにしても同じだが、ぼく たちもいいペースで開発が進行して、いいマシンに仕上がっている。モナコはドライバーにとってもマシンにとっても、とてもチャレンジングなサーキットだ。 昨年のモナコは、SA05で戦ったベストレースのひとつだったけれど、残念ながら電気系統のトラブルでぼくはフィニッシュできなかった。歴史あるモナコは 最高のサーキットだが、他のどのサーキットでも、F1というのはコースに出たら常に正確さを要求される。チャレンジングなレースではあるけれど、SA07 ならいい戦いができると確信している

Q:ソフトとスーパーソフトのブリヂストン・ポテンザタイヤのオプションは初めてですが、どのような影響がありますか?
TS:先週のポールリカールで両方のコンパウンドをテストしたが、モナコはカレンダーで唯一のストリート・サーキットだし、実 際のコースでテストを行うこともできない。テストでモナコのコンディションを再現するのも難しいんだ。モナコの公道はグリップがとても低いので、メカニカ ルグリップを最大限に引き出すために、当然、とても柔らかいコンパウンドを使うことになる。しかし、柔らかいタイヤに強い力を加えれば耐久性に問題が出て しまう。ポールリカールで貴重なデータを収集しているので、ぼくたちのマシンがタイヤの性能をうまく引き出すことができればいいと思うけれど、スーパーソ フトは厳しくなると思う。

Q:モナコのコースを走る時、燃料を積んだ重いマシンで走るのと、軽いマシンで走るのはどう違うのですか?
TS:コーナーへのアプローチという意味では、ラインはほとんど変わらない。柔らかい方のタイヤなら、グリップレベルによって だが、予選の時と同じように、もう少し深く突っ込むことができるかも知れない。モナコではレーシングラインが厳しく制限されてしまうので気をつけなければ ならないし、スーパーソフトはとてもデリケートなので、スピードを殺さずに優しく扱うように注意する必要がある。アグレッシブになりすぎないことが大切 だ。特にマシンが重い時は注意しなければならない。スライドしたら修正が難しいので正確なドライビングが要求されるが、重いマシンではなおさら難くなるか らだ。軽くてグリップがあれば、このような状況でも役立つ。しかし、コースのコンディションも状況も変化するので、周回ごとに自分のドライビングを合わせ る必要がある。

(赤字はオイラです)

昨年はあの中古車SA05だったんですよね...( = =)トオイメ それに比べれば、断然今の方がいい戦いができますって。

ポールリカールテストでも、若干のトラブルはあったものの、順調にデータも取れたようですし、あとはオイラたちは見守るだけです。

74293takuma.jpg



そうそう、SA07で思い出しましたが、モナコで「カスタマーシャーシ問題」にけりが付くそうです。

果たして、どんな結果が出るのか。願わくば「SA07はオールグリーンよ」という結論が出てほしいと願っていますが…。本家より先にポイント取っちゃうんだもんなぁ…。これがどう影響するのか。

さらに、週末はモナコに雨が降る、との予想もあり、その雨が琢磨に有利になるのか不利になるのか。

どきどきしながら週末を迎えることになりそうです。



佐藤琢磨を応援しています!
TRT07-banner-L.gif aguribanerlogo.jpg

komelong_01-160.gif
posted by こめろんぐ at 18:55 | Comment(9) | TrackBack(3) | モースポとバイクと佐藤琢磨と | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
いよいよモナコですね!
琢磨のインタビューは、かなり技術的な事も詳しく答えてますね。モナコに対する琢磨の強い思い入れが感じられました。今年は是非納得のいくレースをして欲しいですね!

しかし…現役最多モナコウィナーがデビクルと言うのは、なんだか郷愁を感じます…(;^_^A
最近はすっかり影が薄くて…(笑)
Posted by 考える葦 at 2007年05月23日 21:36
'04年はトゥルーリでしたね。
レースは覚えてないんですけど〜‥‥って、
そうでした! テレビ消しちゃったんだ。
琢磨が、あれ、でしたから(笑)。
今度こそ、完走してほしいです。
きっちりやれば、結果は必ずついてきますものね。
Posted by beach at 2007年05月24日 01:20
やっぱり、モナコと言えばこれしかないでしょう!

うちのブログ(REDFIVE)の左サイドバー
にモナコ他のマンセルの動画が常設しております。
(たびたび削除されて更新がめんどいですが・笑)

DC、スグに解りましたよ!
来季も赤牛さんの様で。
Posted by REDFIVE at 2007年05月24日 11:27
考える葦さん>こんにちは!
今日の夜のフリーで琢磨がどんな走りを見せるのか。乗れてたら、週末も乞うご期待ですよ! おそらく、これまでのF1人生でもっともよい流れでモナコに入ったはずですし!
しっかし、現役モナコ最多勝がこの人というのは、とっても意外でした(^_^;

beachさん>どもです!
オイラも琢磨がああなって(^_^;その後の展開は良く覚えていません…。ルノーが勝ったなぁくらいのもので、今回調べて「あ、トゥルーリだっけ(^_^;」と…。琢磨も今度こそ、と意気込みも違うでしょう。期待してみましょう!

REDFIVEさん>こんにちは!
やっぱモナコのバトルといえば、これですよね! 消されても消されてもすぐアップされるのはわかるような気がします。
てか、一発でデビクルとわかったREDさん、さすがです(爆)
Posted by こめろんぐ at 2007年05月24日 13:14
このデビクルの写真っつうか、このカッコ、マントつけさせたら去年のスーパーマン!って感じですね〜(^^;

いよいよ今日の夕方にはフリー走行が始まりますね!楽しみ〜(^^)
Posted by えす1964 at 2007年05月24日 14:44
モナコで親父とか、深くオプションとか軽くてコロンビアや難しいので変則スケジュールと重い時は表彰台など仕上がっている
オプションや、F1史上とかを一周しないの?


Posted by BlogPetのまめろんぐ at 2007年05月24日 15:12
えす1964さん>こんばんは!
デビクルといえば、こんな写真が一番似合う(爆)と思いまして(^_^;
フリー走行、なかなかのポジションです。予選でQ2は確実? できればQ3を目指してほしいなぁ。

まめろんぐ>言葉の意味はよくわからんが、とにかくすごい自信だ(爆)
Posted by こめろんぐ at 2007年05月25日 03:45
きのうスポルトが木村拓哉inMONACOって、
寒すぎで体調不良で一周しなかった?


blogPetのジムロング


(爆)
Posted by ジムカニアン at 2007年05月25日 13:02
ジムカニアンさん>こんにちは!
えーっと…(爆)

ひとまず、昨日のすぽるとは見なくてよかったな、とか思ったの♪


…あのー、マジで今度はキムタクッスかぁ…。頼むからやめてくれ。そんなのにギャラ出すくらいなら、ラスカスに琢磨カメラを一台置いてくれ。って感じです。ハイil||li _| ̄|○ il||li
Posted by こめろんぐ at 2007年05月25日 16:40
コメントを書く
お名前: [必須入力]

メールアドレス:

ホームページアドレス:

コメント: [必須入力]

この記事へのトラックバックURL
http://blog.seesaa.jp/tb/42681463

この記事へのトラックバック

SAF1 モナコGPプレビュー (インタビュー:佐藤琢磨)
Excerpt: Q:2007年スペインGPで、SUPER AGURI F1 TEAMは初のチャンピオンシップポイントを獲得しましたが、8位でフィニッシュラインを越えた瞬間、何を考えていましたか? 佐藤琢磨:素晴らしい...
Weblog: 佐藤琢磨応援日記
佐藤琢磨応援日記
Tracked: 2007-05-23 23:08

F1(1850) 『伝説の名勝負Vol.1』 モナコGP
Excerpt: ル・マン24時間レース、インディアナポリス500マイルレースと並んで世界三大レースのひとつと謳われているF1モナコGP。世界の富豪たちが居を構える小国の市街地で繰り広げられるそのレースは、F1の中でも...
Weblog: 戀は糸しい糸しいと言う心
戀は糸しい糸しいと言う心
Tracked: 2007-05-23 23:45

あの〜フジテレビさん?
Excerpt: え〜と・・・・・・・・・、木村拓哉inMONACOって、何?バカにすんなやヴォケ!!!!知らんかったら知らんでええから知ったかすんなアフォ。なんでこんな香具師がカンヌに?モ
Weblog: 来た!見た!書いた!
来た!見た!書いた!
Tracked: 2007-05-25 08:38