昨年はベストリザルトを残した、このインテルラゴスに望む、我らが日本のエース・佐藤琢磨。
これまで資金難と本家の政治的圧力により、マシンのアップデートが叶いませんでしたが、ここでようやく、新しいリアウイングを手にし、戦闘力をアップさせました。ここは来年につなげる結果を残したいところです。
日本時間の昨夜に行われた予選。
ホントに、あと少し。ほんの少しでQ2進出、というところでした。
惜しかった!
ブラジルGP予選結果をF1オフィシャルサイトより紹介します。
| Pos | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:12.303 | 1:12.374 | 1:11.931 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:13.033 | 1:12.296 | 1:12.082 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:13.016 | 1:12.161 | 1:12.322 |
| 4 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1:12.895 | 1:12.637 | 1:12.356 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:13.081 | 1:12.683 | 1:12.928 |
| 6 | Nick Heidfeld | BMW | 1:13.472 | 1:12.888 | 1:13.081 |
| 7 | Robert Kubica | BMW | 1:13.085 | 1:12.641 | 1:13.129 |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1:13.470 | 1:12.832 | 1:13.195 |
| 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:13.264 | 1:12.846 | 1:13.272 |
| 10 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:13.707 | 1:12.752 | 1:13.477 |
| 11 | Rubens Barrichello | Honda | 1:13.661 | 1:12.932 | |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:13.482 | 1:12.968 | |
| 13 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 1:13.853 | 1:13.058 | |
| 14 | Vitantonio Liuzzi | STR-Ferrari | 1:13.607 | 1:13.251 | |
| 15 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:13.767 | 1:13.315 | |
| 16 | Jenson Button | Honda | 1:14.054 | 1:13.469 | |
| 17 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:14.078 | ||
| 18 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:14.098 | ||
| 19 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:14.417 | ||
| 20 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:14.596 | ||
| 21 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1:15.217 | ||
| 22 | Sakon Yamamoto | Spyker-Ferrari | 1:15.487 |

お、惜しい…あと、0・044秒速ければQ2進出だった…il||li _| ̄|○ il||li
(写真はGPUpdate.netより)
しかし、琢磨は新型リアウイングの戦闘力には手応えを感じているようです。中国GPのような「謎のグリップ不足」もなかったようで、決勝での大躍進もなきにしもあらずなり!
スーパーアグリホームページに寄せられた琢磨のコメントも、それほど後ろ向きでもありませんし、F1キンダーガーテンさんのインタビューも「タイヤの内圧管理が課題」としながら、新型リアウイングの閑職に手応えを感じている様子でした。
アンソニー君的は今イチのようですが、まあ、これは経験値でしょうな。
偶数グリッドなのが気がかりですが、タイヤがしっかり暖まっていれば、ロケットスタートでのジャンプアップも決して、絵空事ではありません。昨年同様の激走、そして願わくばカナダGPの再現を!
さて、ポールはマッサです。母国GPではありますが…空気読めよ…
さて、最終戦までチャンピオン争いがもつれ込んだのも久々ながら、3人がチャンピオンのチャンスを残しているのは、21年ぶりだそうです。
そのときは、ウィリアムズ・ホンダのナイジェル・マンセル、ネルソン・ピケ、マクラーレン・TAGポルシェのアラン・プロストが争い、マン・ピケのバトルを尻目に、チャンプを持っていったのはプロストでした。さて、今回はアロンソ、ハミ、ライコネンですが、21年前の再現なら、ライコネンが大逆転V!? そうなるとおもしろいのに…
なぜ、マッサがポール?
まあ、燃料搭載量が軽いんでしょうね。何が何でもポールを取りにいった印象です。オマイさん、ライコネンのアシストをきちんとやれよ。うん。
一方、2位以上でチャンプ確定のハミ君は、ポールから行きたかったようで、燃料も少なく、ギリギリまでタイムアタックを先送りしましたが、結果はフロントロー。スタートでマッサの爆撃がなければ(爆)優位は動かないですね…。
てか、ハミ君、狙い澄ましたかのように、ライコネンのタイムアタックをじゃましていたような…。ライコネンがアタックラップに入ったところで必ず、ピットアウトしてたもんなぁ。
ちなみにレーススチュワードはこれを問題視していません。┐(´ー`)┌ヤレヤレ。ハミに甘いなぁ…。
タイム差がついたところを見ると、最初をロングスティント戦略で挑む様相のライコネンとアロンソ。果たして結果やいかに? 一発の速さはライコネンに分があり、割り切ったポジション戦略ではアロンソに分があります。
ただ、アロンソはエンジンが2戦目のユーズド。フレッシュエンジンを使うほかの3人に比べ、不利な状況です。
一方、日本GP以降、完全に「ぶっちぎりスイッチ」が入ったライコネン。守りの走りに入れば「ベテランの域」?のハミルトン。空気が読めないマッサ。さて、タイトルはどこへ行くのでしょうか。
さて、「3人」といえば、今回は中嶋一貴がウィリアムズのシートに座り、1995年シーズン以来、久々に日本人が3人出走することになりました。
そのときの3人の日本人って…確か…
亜久里さん、右京さん、そして…井上隆智穂!?(爆)
この3人に今の3人を当てはめてみれば…
右京さん=琢磨
亜久里さん=カズキ
隆智穂=左近?(爆)
琢磨とカズキのポジションはどっちがどっちとも言えないと思いますが、、実力と影の薄さをみれば、左近は…ねぇ。
そのカズキくん、出走前のインタビューで流ちょうな英語を使い、コメントしてます。

いや、質問も質問だけど…。お父さんは日本人のF1ドライバーへの道を切り開いた開拓者。そして、カズキはその道を歩むドライバーであり、また、日本人で2人目の「実力でF1に上がった」ドライバーということになるでしょう。
スーパーアグリのSA07より圧倒的に優れたマシンをドライブしているのに、予選では琢磨の下に沈んだカズキですが、決勝ではどんな走りを見せるのか。お父さん譲りだったら、ちょっとおもしろくないぞ(爆) 若いドライバーらしく、ガッチンガッチンにやり合ってほしいですね。
琢磨以外と、ですが(爆)
さて、決勝は今夜、生放送です! オフィシャルサイトのライブタイミングとにらめっこしながら、最終戦を楽しみたいと思います。
佐藤琢磨を応援しています!
<ライコネンの逆転チャンプはあるのか?>
以前のエントリでも紹介しましたが、
ライコネンの逆転勝利は、
自身の優勝+アロンソ3位以下+ハミ6位以下
自身の2位+アロンソ4位以下+ハミ8位以下
が必要です。(3位以下だと可能性消滅)
アロンソが逆転するには、
自身の勝利+ハミの3位以下
自身が2位+ハミの6位以下
自身の3位+ハミの8位以下+ライコネンの未勝利
自身の4位+ハミのノーポイント+ライコネンの3位以下
が必要です。(5位以下だと可能性消滅)
ハミは2位以上なら自力でチャンプになります。
3位、4位、5位だとアロンソの未勝利。
6位だとライコネン未勝利+アロンソ2位以下。
7位ではライコネン未勝利+アロンソ4位以下。
8位だとライコネン3位以下+アロンソ4位以下。
ノーポイントだとライコネン3位以下+アロンソ5位以下
が必要です。
さてどうなるか。
【モースポとバイクと佐藤琢磨との最新記事】




(C)TRT Communication



こめろんぐさんの記事を見て、ひとつ同感したのが…
>右京さん=琢磨
亜久里さん=カズキ
隆智穂=左近?(爆)
これには納得行きました
最後の隆智穂=左近は…中野信治でも当てはまるような気もしました…
やっぱり左近はF1界では存在感が薄いのでしょうか?
月曜日が辛い最終戦ですねw
フェリペはキミに対して、そんなに軽くないかもしれません
ルイスの狙い済ましたかのようなピットアウトを受けて(?)
キミがミスしてタイムロスしてますし…
もしかしたら、キミがPPを獲る予定だったのかも…
(そうだとしたら、フェリペ&フェラーリはどう修正してくるのか)
でも、現実的にはルイスvsフェルナンドでしょうね
ルイスに何かない限り、フェリペは独走してて良いんじゃないかなぁ
やっぱりこの組み合わせでしょ(^^)v
そうそう、左近=シンジはオイラも同感! ただ、この時期は走ってなかったんですよね…。左近、レースでは影薄いですから。
あおいさん>どもです!
そうですね。ハミのピットアウト時のロスがなければ、コンマ何秒くらい行けたんでしょうか…。ちと心配です。1−2であれば、上手に前に行かせるでしょうね。あとはマッサがハミに爆撃を(ウソ)。
とにもかくにも決勝レース、注目しましょう!